Test des aile d'avant 67

Mouhahahaha !

Petite sortie du garage

elle est sortie du garage !!!

Mouhahahaha !
Elle est bientot prete a peindre

Passage de roue coté passager

Le coté passager ca pique les yeux aprés demontage de l'aile arriere + brossage

 

2 eme Trou ... y'a du mieux

Avant :

Aprés

Ho un petit trou :

Ho le meme apres brossage

 

J'ai attaqué les hostilités ... j'en pouvais plus d'attendre...

1h pour virer les parechocs à cause d'un boulon bien collé par la rouille.


Une aile en moins est c'est le debut du poncage ..... Et c'est la que les trous apparaissent.

J'ai récupérer un bout de tole de machine à laver pour patcher mon passage de roue ....

Aprés quelques recherches sur le net j'ai trouvé comment boucher les petits trous... à l'ancienne  la soudure à l'étain :
 flat4ever.com - Soudure à l'étain

J'achéte ce qu'il me faut et je me lance ! Beurk ... mais 1 trou à zero

1 er bilan

Les frein arrières sont Hs, j'ai du changé les flexibles, débouché un tuyau rigide au fil de fer ...changer les cylindres de roue et enfin les mâchoires qui étaient en miettes.

Ho comme c'est beau !

 

 

Ha oui au fait , vous avez vue le longeron coté passager ....

 

 

J'ai fait un test au poste a souder à l'arc .... comment ça c'est une boucherie ?

Bin en meme temps c'est la 1 ére soudure de ma vie.

 

J'ai décidé de passer un contrôle technique histoire de savoir ce qu'il était impératif de faire .

 

Bilan du CT :

Les phares ne sont pas assez puissants et le réglages est mauvais.

Le roulement arriere droit est Hs.

Un soufflet à changer ca fuit.

Il ressemblait à ca :

 

A oui ... j'ai vidanger la boite .... il manquait 1 L d'huile ....

 

Bref contrairement à ce que je croyais ... elle est pas mal conservé la bestiole !!

 

 

La cox est à la maison

Après une un retour un peu difficile sur l'autoroute ou nous avons failli resté sur la bande d'arrêt d'urgence, ... plusieurs gros coups d'accélérateur plus tard ... un nuage blanc et la voila reparti ...
Bref la cox est enfin à la maison !
C'est une 1300 de 1970 acheté grâce au "bontrucducoin" vers Aubagne. Un petit aller retour avec mon père et c'était réglé  même pas peur !